夏に向けて 丹沢主稜
2015.06.20 塔ノ岳 (1,491m 神奈川県)
丹沢山 (1,567m 神奈川県)
蛭ヶ岳 (1,673m 神奈川県)
檜洞丸 (1,601m 神奈川県)
この週末は連休だったが、梅雨前線と季節はずれの寒気のおかげで天候は不安定。
雨の確率もそこそこ、ガスって景色を堪能できそうな感じではないので、高山でのテント泊は諦めて近場でトレーニング山行をすることに。
(画像をクリックすると1920×1280で見ることができます。)
11時間30分
25km (iPhoneGPSでの計測)
1日の歩行時間、歩行距離はどちらも過去最長ではないだろうか。
CTは12時間ジャスト。休憩込みでCT通りと見積もって5:00スタート。
狙う帰りのバスは16:25か17:05。それを逃すと18:58という遅い時間になってしまい、渋沢駅〜大倉のバスも最終に間に合うか微妙になるのでがんばらねば。
塔ノ岳まではいい天気だった。テント泊に行けたかなと考えてしまうくらいに。それ以降はほぼガスってたので、このトレーニング山行で正解だったと思いたい。
丹沢山9:00。
蛭ヶ岳で昼食を取って11:00出発というのが想定していた時間だったので少し急がないと。もし遅くなりそうなら蛭ヶ岳ピストンにしようか。距離的には同じでも時間を気にしなくていいので楽かもしれない。と、弱気な考えも。
結局蛭ヶ岳は11:10出発。ここからのCTは5:30。疲れて遅くなることも考慮しつつも、17:05には間に合うだろうという判断だが、さて。。
蛭ヶ岳から檜洞丸まではアップダウンの多いきついルートだった。ずーっと樹林帯でガス。展望もなく蒸し暑い。時折見せる下のほうの景色と涼しい風に励まされ、CTより早めに檜洞丸に14:00到着。
バスに間に合う確信と、後は下るだけという安堵感。山頂で少し長めに休憩した。
16:25のバスが出発してそれを見送るつもりだったが、すぐ止まって運転手さんが下りてきたので、ご好意に甘えて飛び乗った。
終わってみれば上々の結果で、非常に濃い山行になった。
西丹沢〜新松田駅 バス 1180円
新松田駅〜渋沢駅 小田急 190円
渋沢駅〜大倉 バス 210円
近場でお金をかけずにトレーニングするつもりが2人分の交通費を考えると、八ヶ岳甲斐駒あたりと大して変わらない費用になりましたとさ。
おしまい。